| CORRECCIÓN DE PROBLEMAS DE OBSTRUCCIÓN EN RAMPA DE TRANSBORDO (CHUTE) LOCALIZADO EN TERMINAL DE EMBARQUE PARA COQUE DE PETRÓLEO
ANTECEDENTES
Un gran conglomerado de EE.UU. embarca coque de petróleo por la costa del Pacífico. Una de las características únicas de su instalación para cargar naves es su capacidad para mezclar varios tipos de productos de coque. Para que este proceso de mezcla funcione adecuadamente, una gran cantidad de transportadores de correa de alta capacidad y sus chutes asociados deben funcionar sin fallas. También es importante la velocidad, ya que la instalación es capaz de cargar mezcla de coque a un barco de graneles a 2.000 tons por hora. Las demoras en la operación de carga creadas por las detenciones de flujo pueden interrumpir los programas y causar costos de embarque más altos.
EL PROBLEMA
severos problemas de obstrucción en el sistema de chutes que alimenta los silos de almacenamiento principal. Las obstrucciones ocurrían en varios chutes en puntos de transferencia entre correas. Las partículas de coque fino se acumulaban sobre las superficies interiores de los chutes hasta que el flujo cesaba abruptamente. Estas obstrucciones impredecibles podían ocurrir cuando la sección transversal de abertura del chute se reducía en tan solo 10%. El agua usada en estas limpiezas terminaba en los silos, lo cual incrementaba el contenido de humedad del coque almacenado y así creaba problemas de limpieza adicional aguas abajo de los silos.
El chute del tripper en el sistema de carga a la nave también experimentaba problemas similares. Bloqueos en este sitio, en donde las tasas de flujo a veces alcanzan las 2.000 tons por hora, detenían a veces las operaciones de carga a la nave por un turno completo.
LA SOLUCION
Los ingenieros de Jenike & Johanson diseñaron y construyeron nuevos chutes de transferencia para reemplazar a la mayoría de los chutes defectuosos en el sistema existente. El primer paso fue determinar las propiedades de flujo del coque, incluyendo los ángulos de chute mínimos del peor caso de coque manejado. Realizamos ensayos modelo para ayudar a identificar un material de pared para el chute que resistiría los efectos de adhesión. Estos ensayos también se usaron para verificar los ángulos de chute mínimos. Los chutes rectangulares fueron reemplazados por nuevos chutes más empinados, teniendo las secciones transversales en forma circular con características de acabado especial de superficie. Estos chutes fueron fabricados bajo supervisión de un ingeniero de Jenike & Johanson y proporcionados al cliente con una garantía de rendimiento.
EL RESULTADO
El sistema de manejo de coque de petróleo ha estado en operación por varios años con un mínimo de tiempo perdido por mantención. De acuerdo al gerente de operaciones de la planta, “Los costos de mantención han sido reducidos y las operaciones de manejo han mejorado significativamente mediante la instalación del nuevo sistema”.
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